备用功率 是备用电源的瞬时最大功率。在备用功率下使用，发动机无**负荷能力。不能与电网并网运行。

    此标定保证了备用电源可有效使用的最大功率。备用功率标定的发动机，按平均负荷率为 80%来使用，一年不**过200小时。在备用功率点使用的时间一年不**过 25 小时。实际使用的瞬时功率决不能**过所标定的备用功率。在帮助用户进行功率匹配时，应排除瞬时功率过大的可能性。

    常用功率是可以替代商业电网电力来使用的功率。常用功率必须按下列两种类型之一来使用。

    无时限运行常用功率按常用功率标定的发动机，可有效地变负荷无时限使用。在每 250 小时的运行周期内，可变负荷的均值不能**过所标定常用功率的70%。

    一年内，**常用功率的整个运行时间不**过500 小时。

    在 12 小时运行周期内，有1 小时有效**负荷 10%的能力。在一年内，**负荷10%运行的整个时间不**过25 小时。

    **运行常用功率按常用功率标定的发动机，可以无时限运行于不变负荷用途。诸如使用功率低而输出功率受限的场合。在功率决不会**过常用功率标定的前提下，一年内可并网运行750 小时。无论如何让用户明白，长期高负荷运行将缩短发动机寿命。任何一年内并网运行**过750小时的场合，请选用连续功率标定的发动机。连续功率 是可以按标定负荷、无时限连续使用的功率。按连续功率标定发动机无**负荷能力。